F7471
JIS F 7471 Dökme Çelik 10K vidalı çek valf, olağanüstü özellikleri nedeniyle denizcilik sektöründe yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu valf, zorlu deniz ortamına dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve gemilerde ve açık deniz yapılarında güvenilir ve dayanıklı performans sağlar.
Sağlam yapısı ve yüksek basınç dayanımı, zorlu denizcilik uygulamalarında çeşitli sıvıların akışını kontrol etmek için uygun hale getirir. Vananın vidalı mekanizması, hassas ve güvenli bir kapatma sağlayarak işletme güvenliğini ve verimliliğini artırır.
JIS standartlarına uygunluğu sayesinde, bu vana denizcilik sistemleriyle sorunsuz entegrasyon ve uyumluluk sunarak deniz mühendisleri ve operatörleri için tercih edilen bir seçenek haline gelmektedir. Korozyona dayanıklı özellikleri ve düşük bakım gereksinimleri, denizcilik uygulamalarındaki avantajına katkıda bulunarak uzun vadeli güvenilirlik ve uygun maliyetli çalışma imkanı sağlamaktadır.
Ürün yelpazemiz, gövde yapısı, malzeme ve yardımcı özellikler açısından proses ihtiyaçlarınıza göre optimize edilerek uygulamanıza uygun şekilde tasarlanabilir. ISO 9001 sertifikasına sahip bir firma olarak, yüksek kaliteyi sağlamak için sistematik yöntemler benimsiyoruz; bu sayede ekipmanınızın kullanım ömrü boyunca olağanüstü güvenilirlik ve sızdırmazlık performansından emin olabilirsiniz.
· TASARIM STANDARDI:JIS F 7471-1996
· TEST: JIS F 7400-1996
· TEST BASINCI/MPA
· GÖVDE: 2.1
· OTURMA YERİ: 1.54-0.4
| EL ÇARKI | FC200 |
| CONTA | ASBESTSİZ |
| SARGı BANDI | BC6 |
| KÖK | SUS403 |
| VALF YUVASI | SCS2 |
| DİSK | SCS2 |
| KAPUT | SC480 |
| VÜCUT | SC480 |
| PARÇANIN ADI | MALZEME |

| DN | d | L | D | C | HAYIR. | h | t | H | D2 |
| 50 | 50 | 220 | 155 | 120 | 4 | 19 | 16 | 264 | 160 |
| 65 | 65 | 270 | 175 | 140 | 4 | 19 | 18 | 294 | 200 |
| 80 | 80 | 300 | 185 | 150 | 8 | 19 | 18 | 299 | 200 |
| 100 | 100 | 350 | 210 | 175 | 8 | 19 | 18 | 344 | 250 |
| 125 | 125 | 420 | 250 | 210 | 8 | 23 | 20 | 409 | 280 |
| 150 | 150 | 490 | 280 | 240 | 8 | 23 | 22 | 455 | 315 |
| 200 | 200 | 570 | 330 | 290 | 12 | 23 | 22 | 530 | 355 |